اليوم وبحضور رفيع المستوى شمل نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل الفريق مهندس كامل الوزير، ونائب وزير النقل البري والمسؤول عن تطوير الطريق الدائري الإقليمي اللواء ماجد عبد الحميد، ونائب وزير الداخلية لقطاع المرور والدفاع المدني اللواء عمرو البيلي، ومدير عام الإدارة العامة للمرور اللواء أمجد أنور، ونائب مدير الإدارة العامة للمرور اللواء أمجد محفوظ، بالإضافة إلى ثلة من أساتذة كلية هندسة عين شمس بجامعتي القاهرة والزقازيق يتقدمهم الأستاذ الدكتور حسن مهدي أستاذ الطرق بكلية هندسة عين شمس ونائب رئيس اللجنة الدائمة لقانون الطرق المصري، والأستاذ الدكتور خالد قنديل أستاذ الطرق بكلية هندسة عين شمس ووكيل الكلية الأستاذ الدكتور حسن تحسين، فضلاً عن عضو اللجنة الدائمة لقانون الطرق المصري ومستشار الطرق الدكتور عماد نبيل، قام الدكتور عبد الرحمن الباز وزير النقل ورئيس الهيئة العامة للطرق والكباري اللواء طارق عبد الجواد بزيارة تفقدية للطريق الدائري الإقليمي للوقوف على آخر التوجيهات الرئاسية المتعلقة بإمكانية إغلاق الطريق الدائري الإقليمي في المناطق التي تشهد أعمال صيانة ورفع كفاءة وذلك حتى الانتهاء من هذه الأعمال حفاظاً على سلامة المواطنين، إضافة إلى دراسة البدائل المتاحة لتعزيز السلامة المرورية خلال أعمال الصيانة الجارية في مختلف القطاعات بدءاً من تقاطع الطريق الدائري الإقليمي مع طريق القاهرة السويس الصحراوي وصولاً إلى تقاطع الطريق الدائري الإقليمي مع طريق الإسكندرية الصحراوي مع متابعة دقيقة لتنفيذ الجداول الزمنية المضغوطة وتوجيه باستكمال جميع الأعمال وفقاً للبرامج المحددة

وفي أعقاب الزيارة ترأس نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل الفريق مهندس كامل الوزير جلسة نقاشية موسعة ضمت جميع الأطراف المعنية المذكورة آنفاً حيث استمع سيادته إلى آراء الخبراء والاستشاريين وكافة الجهات المعنية والمسؤولين عن التنفيذ وقد أثمرت هذه الجلسة عن التوصيات والنتائج التالية

1- أكد أعضاء اللجنة المشكلة من نخبة من استشاريي الطرق من جامعات القاهرة وعين شمس والزقازيق على سلامة التصميم والتنفيذ الخاصين بالطريق الدائري الإقليمي، مشددين على عدم وجود أية نقاط ضعف جوهرية في التصميم أو التنفيذ قد تتسبب في وقوع حوادث

٢- الجدير بالذكر أن تنفيذ الطريق قد بدأ في عام ٢٠١٢ وشهدت المرحلة الأولى اكتمالها في عام ٢٠١٣، بينما اكتمل الطريق بالكامل في عام ٢٠١٨ مما استدعى إجراء صيانة مكثفة خاصة في القطاعات التي تتأثر بحركة النقل الثقيلة وقد أوصت اللجنة الاستشارية بمعالجة هذه القطاعات باستخدام الرصف الخرساني لما يتميز به من قدرة فائقة على تحمل الأحمال العالية، بالإضافة إلى توافر المواد الخام اللازمة لإنتاجه في المصانع والمحاجر المصرية وبتكلفة اقتصادية بالجنيه المصري

٣- تقرر الإغلاق الكلي المؤقت للاتجاه من تقاطع طريقي الإقليمي والإسكندرية الصحراوي وصولاً إلى تقاطع طريقي الإقليمي والسويس الصحراوي لمدة أسبوع كامل يبدأ اعتباراً من الساعة السادسة صباح يوم الثلاثاء الموافق ٧/٨/٢٠٢٥ وذلك بهدف دعم وتحسين وزيادة فعالية وسائل السلامة المرورية وضبط الحركة المرورية للتحويلات المؤقتة والحفاظ على هذه التحويلات مع تكثيف جهود تركيب اللوحات الإرشادية والتحذيرية وعلامات تحديد السرعة، علماً بأنه سيتم مراجعة دقيقة لتوزيع الكثافة المرورية على الطرق البديلة مع بداية أسبوع الإغلاق

في سياق متصل تواصل الإدارة العامة للمرور جهودها الحثيثة في مجال الكشف عن المخدرات، كما تواصل تقديم الدعم الكامل لخدمات المرور على الطرق السريعة لضمان انسيابية وسلاسة حركة المرور